マツダ期間工はきついのか？求人情報と評判まとめ

最終更新日：2021年08月02日,PR

マツダの期間工になろうと思っている人向けに、給料の目安やどんな寮に住むのかなど働く前に知っておきたい情報をまとめています。

期間工になる場合、派遣会社経由とメーカー直接採用の2パターンありますが、派遣会社を通して期間工になる方がお得な場合が多いです。

理由は期間工の仕事が決まるだけで、派遣会社から祝い金をもらえることがあるからです。支給の有無や金額は時期によって異なるので、最新情報をチェックして損しないようにしましょう！

マツダの期間工の求人募集

マツダは広島県に本社を置いている、自動車及び自動車部品の製造・販売をしているメーカーです。

マツダの歴史は古く、1920年に東洋コルク工業株式会社として発足。名前の通り、当初はコルクの製造販売をしていました。その後1927年に東洋工業と改称しています。

1929年4月には工作機械の制作を開始して、同年8月には旧帝国海軍・海軍省の指定工場になっています。

終戦後の1950年、マツダ製の小型四輪トラックCAを発売を契機にして、オート三輪にも進出。オート三輪の分野ではダイハツやクロガネと市場を争っていました。

その後マツダR360クーペやマツダキャロルなどの軽自動車でヒット商品を生み出し、地位を固めていきます。

そして1967年にはロータリーエンジン搭載のコスモスポーツを市場に送り出し、その後プレストロータリークーペやカペラ、ルーチェなどのロータリーエンジン搭載車をシリーズ化していきます。

やがて時代は変わり、マツダもロータリーエンジンよりも現在のスカイアクティヴテクノロジーへと変化して、現在に至っています。なお、現在のマツダ株式会社へは1984年に改称しています。

ちなみにマツダは、ロータリーエンジンを搭載したマシーン、MAZDA787Bで1991年のルマン24時間レースを制覇しています。ルマンを制覇した日本の自動車メーカーは、2017年9月現在、マツダただ一社です。

そんなマツダが募集をしている、期間工の内容について説明をしていきます。

募集している工場

マツダの期間工になると勤務する地域ですが、以下の通りです。

• 広島にある工場…広島県広島市南区安芸郡府中町新地周辺
• 山口県防府にある工場…山口県防府市大字西浦周辺

以上の2地域ですが、2地域一斉に募集をしているケースが多いようです。どちらの地域を希望するか検討をして、面接の申し込みをしてください。

給与と年収

マツダの期間工になると、どの程度の収入が得られるのかが気なります。マツダの期間工の賃金ですが8,000円スタートで、そこから9,100円、10,200円へと契約更新時に昇給していきます。

月収例として挙げられている金額は、240,000円～290,000円です。この金額には残業手当や深夜手当などの諸手当が含まれています。

これを年収ベースで考えた場合、約290万円～350万円ですから案外高収入だといえます。ちなみにマツダと期間工の労働契約は1クール6ヶ月で、最長連続勤務期間は他の企業と同じで35ヶ月になっています。

満了慰労金・報奨金

マツダも期間工に対して満了慰労金を支給する制度があります。

正社員が一定期間勤めて辞めるときや、定年退職をするときには退職金が支給されることが一般的ですが、期間工には退職金制度がありません。満了慰労金とは、期間工にとって一種の退職金のような報酬だと考えてください。

満了慰労金ですが、定額ではなく出勤状態によって支給額は変動するのが一般的です。満了慰労金の算出方法ですが、一般的には契約期間中の出勤日数×規定による日額で計算されます。

ただし減点システムがあって、出勤していても遅刻や早退が発生している日は、満了慰労金の計算からは外され、減算されます。

つまり契約期間中に120日間出勤日があったとしても、そのうちの10日間に遅刻や早退が発生していると、満了慰労金は110日分しか支給されません。

マツダもこの減点システムをとっているのかどうか、面接のときにしっかり確認をしておきましょう。

その他の手当や補助

マツダの期間工の収入ですが、基本賃金以外にはどのような諸手当や補助などが付くのか、それぞれの項目をチェックしていくことにします。

まず、諸手当の項目ですが、以下の通りです。

• 残業手当
• 深夜手当
• 休日出勤手当
• 特定時間割り増し手当（05:00～07:25、19:30～22:00は28%増し）
• 特別手当（年2回、１回30,000円）
• 契約更新手当（毎回50,000円）
• 皆勤手当

続いて、補助などの項目ですが、以下の通りです。

• 寮費完全無料
• 作業着無償貸与
• 赴任旅費会社負担
• 格安社員食堂（期間工利用可）
• 食費補助（月額15,000円入社後6ヶ月間）

この他にも社会保険完備、有給休暇制度などがありますから、好待遇だといえます。

正社員登用の有無

マツダも期間工を正社員に登用する制度があるので、正社員への門戸は開かれています。

マツダで正社員登用試験の受験資格を得るためには、やはり他の企業と同じように職長の推薦をもらわなくてはいけません。

職長は仕事をつうじて、仕事の技量や仕事に対する積極姿勢、それに仕事上のコミュニケーション能力、出退勤を含めた勤務態度などを日々チェックして、正社員に相応しいかどうかをみています。

職長の評価は一定期間の実務を通じての評価ですから、職長の評価が良くないと試験の結果が良くても落とされるケースもあるといいます。

もし正社員を目指して期間工になろうとしているのだった、初出勤の日から職長や他の正社員の人たちの目を意識する必要があります。ちなみにマツダは、過去5年間に期間工を正社員に登用した人数が641名だといいます。

正社員登用試験ですが、一次の筆記試験に合格をすると二次の面接による口頭試問があります。筆記試験と口頭試問、それぞれのポイントを挙げていきます。

筆記試験

正社員登用試験の筆記試験に出される試験問題ですが、多くの企業では新卒者採用試験に使った問題がそのまま出る傾向があるといいます。出題のレベルですが、学生時代に学んだことなので、決して難問が出ることはありません。

しかし卒業をしてから年数が経っていると、勉強のことは忘れてしまっている傾向があるので、やはり事前に勉強をしておく必要があります。

そのためには出題傾向と範囲を知らなければ、いったい何を勉強していいのか分からないので、過去問題集を買って傾向と対策を練っておくことが大きなポイントになります。

過去問題集も直近の年次のものだけではなく、できれば2～3年さかのぼった年次のものまで揃えられると理想的ですね。

口頭試問

面接のときに試験官がポイントを置いてチェックしている部分は、受験者の人とのなりだといいますから、試験官には好印象を持ってもらえるようにすることがポイントになります。

そのためには試験官の質問に対して、きちんとした言葉遣いと態度で受け答えをして、自分をアピールして好印象を持ってもらえるようにしなくてはいけません。

主な質問内容ですが、マツダに勤務をして得られたものは何か、現在の仕事内容、どんなところにポイントを置いて仕事を頑張っているのか、仕事上での創意工夫はどんなことをしているのかなどになります。

それ以外にも仕事を通じてマツダにどのような貢献ができるのか、自分の将来とマツダをどう重ねているのかなどを聞かれることもあります。

なんだか難しくて答えが出てこないような質問もありますが、スムーズにハキハキと答えられないと試験官には好印象を持ってもらえません。

このための対策としては、期間工から正社員になった先輩たちや職長に相談をして、どのように答えればいいのかということをレクチャーしてもらい、あらかじめ何通りかの答えを用意しておくことがポイントになります。

仕事の内容

マツダの期間工が受け持つ仕事ですが、他の自動車工場と同じで、プレス、溶接、塗装、組み立て、検査のどこかを担当します。

自動車を作るというと、なにかかなり難しいのではないかと思ってしまいますが、難しい部分はロボットがやってくれますから、期間工の仕事には難しい部分はありません。

それにしっかりとした研修や、現場でもOJT教育をやってくれますから、心配はいりません。安心して勤務をしてください。

マツダの寮について

期間工にとって寮の問題は、かなりウエイトの高いものです。何しろ最長だと35ヶ月間も、同じ住環境で暮らすことになるからです。

マツダの寮ですが、大洲寮、小磯寮（女子寮）、小磯第二寮、大原寮が広島にある工場の寮です。一方の防府にある工場の寮は、遠藤寮、フレール木舟、西浦寮になります。

それぞれの寮の所在地は、以下の通りです。

• 大洲寮…広島県広島市南区大洲5-11-3
• 小磯寮…広島県広島市南区小磯町2-60
• 小磯第二寮…広島県広島市南区小磯町2-60
• 大原寮…広島県広島市南区向洋大原町12-2
• 遠藤寮(女子寮)…山口県防府市大字田島1734
• フレール木舟…山口県防府市西浦1397
• 西浦寮…山口県防府市大字西浦886-4

寮費・光熱費・食費

マツダの寮は、水道光熱費まで含めて完全無料になっています。

社員食堂は定食が何種類かあって、500円で食べられます。あとは、200円の麺類や250円のカレーライスなどがあります。社食の食事に飽きたら、仕出し弁当が300円前後で食べられます。

他の自動車メーカーの工場に比べると、若干高いという人もいますが、入社後6ヶ月間は食費補助が月額で15,000円支給されますし、契約更新時は5万円が別途支給された上に昇給もあるので、まあまあという感じではないでしょうか。

寮の食堂

寮の食堂ですが、寮によって値段が多少違ったりメニューにも違いはあるようです。基本になる価格帯としては朝食が340円、昼食は430円、夕食になると定食が500円といった感じです。他には麺類が180円、カレーは250円で食べられるようです。

味については評価が分かれていて、不味いという人と、そんなことはなくて普通だという人がいますが、美味しいという評価は見当たりません。

不味いという人たちの理由ですが、おかずの作り置きをしているため、温度が下がってしまっているということのようです。ただし、みそ汁とご飯はなんとなく旨いという評価が多いようです。

寮の間取りやその他の情報

マツダの寮ですが、かつては相部屋だったスペースを1人で使うため、かなり広いようです。ただし相部屋の名残で、二段ベッドがそのまま置いてあるので、それをチェスト代わりに使っている人が多くいるということです。集合寮タイプですから、風呂とトイレは共同で使うことになります。

周囲の環境ですが、ほとんどの場合徒歩圏内に買い物施設があったり飲食店もあるようなので、生活上困るようなことはほとんどないといいます。それに、外飯や外飲みにも対応できるようです。

部屋にはテレビ、冷蔵庫、エアコンなどの生活家電や寝具もついていますから、入寮した日から生活に困ることはないといいます。

ネット環境についての情報はありませんが、寮の形態から考えても自分でWi-Fiなどの用意をしておいた方がよさそうです。面接のときに確認をしてください。

ちなみに広島は西の福岡、東の大阪にも近い立地ですし、防府はやはり福岡に近い立地ですから、休みの日には繁華街に出て、美味しいものを食べながらお酒を飲めます。

マツダ期間工はきついのか？

口コミ1

俺がいたラインはいわゆる組み立てといって、塗装を終えたボディーに内装品やエンジン、それにサスペンションとかタイヤ、灯火類を組み付けていく部署でした。

その中で俺はサスペンションを組み付けていくところにいたんですが、初めは難しくて「もしかしたらヤバイかもしれない」って思いました。

何しろラインの流れていく速度が速くて、組付けのスピードが追い付かないことがあったからです。でも、正社員の上長がフォローしてくれて、旨く乗り越えることが出来ました。2週間もすると慣れて、ラインのスピードも気にならなくなったのは、自分でも驚きだったですね。

社員さんたちもみんな気さくで、休憩時間なんかにはワイワイやってたし、期間工同士も仲のいい奴ができたりして、案外楽しかったと思っています。給料もまあまあ良いんじゃないかなって感じています。

口コミ2

自動車工場の期間工の仕事はきついだろうって思ってたんですけど、案外そうでもなかったですね。何しろ、自分は検査ラインだったんで、肉体的にはそれほどつらいことはなかったように感じています。検査ラインには女性の期間工もいたぐらいですから。

ただしですね、流れていくスピードに検査項目を全部チェックするのが間に合わないようなときがあるとかなり拙いんで、そこは緊張しました。そんな時は上長にも「もちょっとミスしない範囲でスピードを上げて」っていわれるから、かなり緊張でした。

でも昼飯の時やなんかには、飯を喰いながらですけど仕事の要領なんかを聞いたり、プライベートな話をしたりして、結構打ち解けてやっていたんで職場の雰囲気は良かったですよ。

終わってから飲みに行ったこともあったし、休日に行くべき名所なんかも教えてもらいました。マツダって、即場がギスギスしていないけれど緊張感はあるんで、好きだったですね。

口コミ3

2年満了までやって辞めました。もうちょっとやろうかなって思っていましたけれど、ちょっと思うところがあったからです。それに案外早いペースで目標金額を貯金することが出来たことも、辞める理由でした。

仕事上では特に気になることはありませんでしたが、私は人間関係を作ることが下手なので、友達は一人しかできなかったですね。

それでも寮の管理人さんからは可愛がれていたので、寂しさはなかったように記憶しています。寮にはエアコン、テレビ、冷蔵庫なんかもついていましたから不自由をすることはなかったし、特に生活上の問題はありませんでした。

今はタクシードライバーをやっています。個人タクシーの資格を取って、開業することが目標なので頑張るつもりです。

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